Toldi
#48
| Krzysztof |
Warszawa |
Seat Toledo 1.8 20V
Marka i Model
Seat Toledo
Modyfikacje Silnika
Seryjnie 1.8 20V
SWAP na jednostkę 1.8 turbo o mocy 150KM.
Turbospreżarka wymieniona na dużą o oznaczeniu GT28R.
Chłodnica oleju Mocal
Układ Dolotowy
Brak przepływomierza
Customowe orurowanie z kwasówki by PrzemoCar
Custom FMIC by TomaRacing
Stożkowy filtr powietrza ITG
Zawór upustowy Greddy Type S
Układ Wydechowy
Customowy kolektor wydechowy owiniety taśmą termoizolacyjną
3’ downpipe owinięty taśma termoizolacyjną
Wydech przelotowy 3” na dwóch tłumikach by PrzemoCar
Modyfikacje Elektroniki i Paliwa
Silnik wysterowany za pomoca dodatkowego komputera StandAlone VEMS
Wtryskiwacze paliwa 440
Regulator paliwa mający możliwość pracy w zakresie 3 – 5 barów
Pompa paliwa Walbro 255 HP
Akumulator przeniesiony do bagażnika
Układ Napędowy
5 biegowa skrzynia biegów
Sprzegło Sachs 228mm
Docisk Sachs
Koło zamachowe z silnika G60
Felgi Toora T670 chromelook 7,5x17”
Opony Federal RS-R 225/45/17
Układ Hamulcowy
312mm przód
Przewody w oplocie stalowym Goodridge
Płyn hamulcowy RBF 660
Modyfikacje Zawieszenia
Torowy kit KW -40mm
Tuleje wahaczy Powerflex
Rozpórka przednich kielichów Wiechers Sport
Przedni stabilizator Eibach
Modyfikacje Wnętrza i Car Audio
Dodatkowe wskaźniki: temp. oleju, EGT STRI, oraz Boost AutoMeter w wykonanym na zamówienie słupku
Aluminiowe nakładki na pedały oraz podstopnica z Audi S3
Dywaniki Seat Sport
Zmieniarka CD w bagażniku
Body KIT i Oświetlenie
Przedni zderzak z wersji TS + dokładka pod zderzak Cupra R
OEM progi z wersji TS
Tylny zderzak wygładzany
Lotki Msdesign na tylnej klapie i nad tylna szybą
Przyciemnione szyby
Felgi 17” Toora T670
Fabryczna Moc i Moment:
125KM/172Nm
Moc i Moment Po Modyfikacjach:
335KM/405Nm
powrót